VoltPulse

by Selva Nova

Energytech para propiedad horizontal

Desliza

Quiénes Somos

VoltPulse ayuda a gestionar problemas de energía en propiedad horizontal. Facilitamos la adopción de vehículos eléctricos (EV) con una operación clara para la administración y una experiencia justa para usuarios.

Energytech

Integramos tecnología y operación para convertir retos energéticos de la propiedad horizontal en decisiones claras y accionables.

Propiedad horizontal

Nos enfocamos en propiedad horizontal, donde la carga EV exige coordinación entre usuarios, administración y bienes comunes.

Confiable

Diseñamos soluciones para crecer con continuidad operativa, seguridad de red y control administrativo del servicio.

Empresa energytech enfocada en operación energética para propiedad horizontal

La adopción EV ya cambió de escala

La adopción EV dejó de ser tendencia y hoy genera presión directa sobre la infraestructura de la propiedad horizontal.

Enero–Abril 2026

+207%

en matrículas de vehículos eléctricos

14.541 EV nuevos en solo 4 meses.

Fuente: RUNT, ANDI y Fenalco, informe de vehículos eléctricos e híbridos abril 2026.

Pico de aceleración

+304%

abril 2026 vs abril 2025.

Fuente: RUNT, ANDI y Fenalco, informe de vehículos eléctricos e híbridos abril 2026.

Escala del parque

77.215

vehículos de cero y bajas emisiones en circulación (21 mayo 2026).

Fuente: RUNT citado por El Economista, corte 21 de mayo de 2026.

La demanda energética de la propiedad horizontal ya cambió de escala

Carga Pública Insuficiente

La red comercial de electrolineras no está creciendo al ritmo del parque EV, especialmente en ejes como Bogotá y Medellín.

Relación crítica

1 : 148*

1 punto de carga por cada 148 vehículos*.

Referencia internacional AIE: 1 punto por cada 10 EV**.

* Fuente: RUNT citado por El Economista y La República, corte mayo 2026.
** Fuente: AIE, Global EV Outlook 2023; promedio global 2022 cercano a 10 EV por cargador público.

Infraestructura nacional

520*

puntos de carga pública en Colombia*.

* Fuente: RUNT citado por El Economista y La República, corte mayo 2026.

Impacto urbano

En ciudades principales, la carga diaria termina desplazándose a la propiedad horizontal.

La infraestructura pública no cubre conveniencia, proximidad ni picos nocturnos.

* Fuente: RUNT citado por El Economista y La República, corte mayo 2026.
** Fuente: AIE, Global EV Outlook 2023; promedio global 2022 cercano a 10 EV por cargador público.

Con este ritmo de adopción, la solución no será solo más electrolineras: debe habilitarse carga vehicular en vivienda.

Sin infraestructura EV-ready, la transición eléctrica se frena.

La red no estaba lista

Infraestructura sin margen

La red eléctrica de la propiedad horizontal se diseñó hace años, sin contemplar la carga simultánea de varios EV.

Riesgo para todos

Varios autos cargando a la vez sobrecargan el transformador: riesgo de fallas, daños y cortes para toda la propiedad horizontal.

Conflictos entre usuarios

¿Quién puede instalar cargador? ¿Quién paga el sobrecosto? Todo termina en la mesa de la administración.

La salida obvia es carísima

Repotenciar transformador y acometida es una inversión de capital enorme y lenta.

Pico nocturno de carga

El problema es la coincidencia de carga en la misma franja horaria.

6 p.m. – 10 p.m.
Curva de demanda diaria con carga EV La demanda base de la propiedad horizontal permanece bajo el límite seguro; la carga EV simultánea supera el límite durante el pico nocturno, mientras la carga gestionada se mantiene bajo control. Límite seguro transformador Mañana Tarde Pico nocturno Madrugada
Demanda base
Carga simultánea
Carga gestionada

Cuál es la Solución

Control local para proteger la infraestructura eléctrica, con gestión cloud para usuarios y administración.

Potencia Disponible = Potencia Segura - Potencia Usada

Regla de Oro procesada en VoltPulse Local

1

Monitoreo

Mide la demanda total del edificio en tiempo real.

2

VoltPulse Local

Calcula la potencia disponible y protege el transformador sin internet.

3

Ejecución

Modula cada cargador según la potencia segura disponible.

VoltPulse Cloud

Gestión de usuarios, prioridades, estado de carga, reportes y reglas de uso. La seguridad eléctrica opera localmente.

Modelos de Distribución

Reglas flexibles para escalar la carga EV con prioridades claras, experiencia justa y menos fricción para la administración.

Equitativa

Reparto simétrico entre vehículos activos según potencia libre.

FIFO

Prioridad por orden de llegada. El primero recibe carga total.

Round Robin

Ciclos de potencia máxima rotativos para todos los usuarios.

Pico y Carga

Restricción organizada por días específicos asignados.

Gestión VIP

Activación desde la app para carga inmediata con prioridad absoluta ante necesidades urgentes.

Lo que gana la propiedad horizontal

Conjunto o edificio EV-ready sin repotenciar de entrada

Habilita el servicio de carga

Convierte la infraestructura común en un servicio administrable para usuarios con vehículo eléctrico.

Protege la red común

El nodo local limita la carga a la potencia segura de la propiedad horizontal.

Reglas claras de uso

Prioridades, turnos y políticas visibles reducen conflictos entre usuarios y administración.

Uso y soporte mensual

La propiedad horizontal cuenta con operación, monitoreo, soporte y actualizaciones durante el servicio.

Crecimiento escalable

Empieza con pocos usuarios y crece por nodos, cargadores y reglas de balanceo.

Consumo trazable

La telemetría deja evidencia de uso para reportes, conciliación interna y auditoría administrativa.

Cómo se contrata

Diagnóstico, habilitación y operación mensual en un flujo simple.

1

Diagnóstico

Capacidad disponible y cargadores seguros.

2

Habilitación

Nodo local, medición e integración.

3

Operación

Plataforma, monitoreo y soporte mensual.

Primer paso

Diagnóstico de capacidad

Define alcance, nodos y tarifa mensual.

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Protegiendo la infraestructura del futuro